根据Alphaliner最新公布的数据，截止11月4日，全球在运营集装箱船数量共计6293艘，总运力为2519.22万TEU，折合约3.02亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45.85%。
全球班轮公司运力排名前三是马士基航运（425.15万TEU，占比16.88%）、地中海航运（419.66TEU，占比16.66%）以及达飞轮船（310.73万TEU，占比12.31%）。Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和万海航运。其中前7名运力都超过100万TEU。
排名第11至20名依次为：以星航运、太平船务、高丽海运（KMTC）、伊朗国航（IRISL）、X-Press Feeders Group、海丰国际、中谷海运、UniFeeder、长锦商船和德翔海运。
在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第16位，中谷新良海运排名第17位，安通控股（泉州安盛船务）排名第21位，中联航运排名第23位，中外运集运排名第29位，宁波远洋排名第35位，上海锦江航运排名第37位，太仓港集装箱海运排名第57位，大连信风海运排名第59位，天津达通航运排名第80位，上海荣尚物流排名第95位，广西鸿翔船务排名第98位。
