4月9日，盐田港股份有限公司（股票简称盐田港）发布2023年年报。
报告期内，盐田港实现营业收入约8.93亿元，同比增长11.99%；实现归属上市公司股东的净利润约11.08亿元，同比大增134.88%。
2023年，盐田港自营港口完成货物吞吐量4549.52万吨，同比增长10.37%。其中，黄石新港强化“装卸+混配+储运+分销”运作模式，大力发展多式联运，完成吞吐量3,122.77万吨，同比增长6.9%；惠州荃湾煤炭港深化港口铁路合作，拓展江西赣南市场，完成吞吐量926.99万吨，同比增长10.51%；小漠港全面拓展汽车滚装、集装箱内外贸航线，完成吞吐量126.24万吨，同比增长77.02%，其中汽车出口2.03万辆，集装箱吞吐量5.54万TEU。
值得关注的是，报告期内，盐田港完成港口重大资产重组，向深圳港集团购买深圳市盐港港口运营有限公司100%股权，交易价格100.15亿元，并募集配套资金近40亿元，现已完成工商变更登记手续。港口优质资产的注入，增强了企业核心竞争力，使得盐田港的资产规模和盈利能力明显提升。
2024年是落实“十四五”规划的攻坚之年，盐田港表示，将大力推进自营港口高质量发展。
在粤港澳大湾区，惠州荃湾煤炭港扎实推进市场拓展；小漠港打造华南汽车滚装外贸枢纽港。在长江经济带，推动黄石新港供应链建设，形成港口内陆联动、上中下游联动发展，助推黄石新港向贸易港转型；多举措扩宽常德港、津市港市场，提升港口吞吐量。
在智慧绿色港口建设方面，盐田港自营港口将加快数字化转型升级，积极实施智慧港口建设，落地生产管理系统。同时推进“风光储能”、岸电工程等项目，将智慧绿色发展理念与港口经营紧密结合。
盐田港预计，2024年，全球经济复苏缓慢，海外依然偏弱。严峻的宏观经济形势，将对港口行业生产经营造成一定压力。
对此，盐田港将持续跟进研究国家宏观经济政策变化和港口行业动态，及时调整经营策略，降低外部环境变化带来的风险；提升自营港口运营管理能力，加快推进智慧绿色港口建设；强化主业突破的发展意识，继续坚持走出去战略，挖掘港口投资机会，开拓新业态，实现高质量发展。
