新闻-长帆国际物流股份有限公司

三大联盟取消近50个航次，春节前停航跳港、舱位紧张、运力中断现象普遍

随着近期Omicron的迅速扩散，供应链受中断和市场波动影响的风险在2022年仍将居高不下，过去一年发生的情景似乎可能在2022年重演

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2021.12.27

运力再次吃紧！四周取消44个航次，75%在美西！多船司宣布跳港计划

就多式联运拥堵而言，北美的情况继续恶化，而在欧洲，最近也有情况略有恶化的迹象

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2021.12.24

明年欧线长约价破万，亚洲内部航线运费飙升！

随着新年临近，受海外需求高爆发期以及年前年后发货高峰期的影响，海运费率或再次大幅上调！

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2021.12.23

2M宣布跳港计划！取消44个航次75%在美西！附最新停航跳港汇总

欧洲码头的拥堵问题正在恶化，北美的拥堵问题持续处于历史高位，没有任何改善迹象

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2021.12.22

美国供应链危机牵涉面广，积重难返，短期很难缓解

临近岁末，美国供应链危机持续发酵，引发连锁反应，给世界经济复苏带来巨大挑战。

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2021.12.21

涨！各大船公司调整费率！欧线长约价大幅上涨！

由于春节前的运力仍然极为紧张，托运人正准备迎接集装箱贸易的又一波运价上涨浪潮。

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2021.12.20

拥堵、疫情、高需求！空运价格暴涨1倍，创历史新高！空运成“香饽饽”

两大港口集装箱船数量达历史最高水平，现在一艘集装箱船进入这两个港口卸货的平均等待时间约为21天，也就是3周，而8月份只需要7天左右，效率不但没提高反而越来越低。

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2021.12.17

堵！101艘集装箱船横跨1000英里等待泊位

跨太平洋海岸线等待洛杉矶和长滩港泊位集装箱船数量日益增多，已超百艘

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2021.12.16

全球集装箱航运业，今年将挣近万亿元！利润或创纪录！

船东躺着数钱...

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2021.12.08

出口迅速反弹！越南开始和中国全面争夺海运、空运运力

据悉，随着越南经济的复苏，越南海运舱位和空运运力短缺问题凸显。

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2021.12.06