电缆线海运整柜出口到越南

2018.05.31
其他

产品:电缆线

经过:

2018年3月中旬,客户郑总接到一个酒店工程货,一批 180吨,总货值130万美金的电缆线需要送到越南岘港,货量:8*40HQ,收货方是万豪酒店在越南建酒店的负责人,由于是赶工期的货物,收货人对于时效要求非常严格,要求4月10号到港,工厂给的交货期最早是3月28号。



1.   对于船期的选择

深圳-越南岘港,直航船只有周四截关/周六开船,2天到港,对于赶船期的货物,首先肯定是直航船,客户根据我们的建议,订了3月29号截关,3月30号开船的船期。

3月26号,跟工厂落实生产的进度,何时能装柜,工厂给的答复是最早28号下午装柜,可是我们订的船期是29号中午12点截关的,8个HQ一票报关,且工厂报关抬头是新抬头,这种情况查验的几率会比较大,所以我们给客户分析了两套方案:

方案一:按照计划28号下午装柜,29号上午报关,分8票报关,如果能报关放行的柜子就上3月30号开船的船期,没有放行的柜子就要等下一水船4月6号开船的船期。(这套方案会存在部分柜子产生堆存费的风险,可以保证至少大部分柜子能按要求的时间到港)

方案二:3月28号货物生产好,3月30号装柜,所有的柜子走4月6号开船的船期。(这套方案不会存在额外费用的产生,船期正常可以按照要求时间到港)

我们给客户分析了这两套方案,建议客户选择第二套方案,避免产生额外费用的风险。

2.   装柜

我们安排的车30号上午到4台,下午到4台,由于客户第一次出口这种货物,装柜不熟悉,找不到比较好的装柜方式,货物又大又重,一直到下午5点钟才装了两个柜。

我们的司机给到电话反馈情况后,用我们的经验一起讨论了如果装柜会比较好,后面合理的运用叉车和工人的力量,在31号凌晨3点钟,顺利的将所有柜子装完了。

3.   报关

客户选择第二套方案,按8个柜子一票报关,金额非常大,客户很担心查验,转现场等异常出现,隔一段时间问下报关的进度,而我们的报关行是十多年的老牌报关行,用他们的经验和资质,在用了不到一天的时间下,于31号下午6点报关放行了,船期是4月6号的,接下来就等待船靠泊后装船啦,客户的心也就安定下来了。

4.   装船开船

船于4月6号凌晨靠泊深圳蛇口港,8个40HQ柜顺利装上船并于4月6号下午5点开船,4月8号凌晨,目的港客户已经收到到港通知,并顺利清关提货。

客户电话给我们,感慨道:大公司就是好,非常感谢你们的专业服务,让我的第一次出口货物这么安全顺利,很期待下一次的合作!

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