在介绍如何计费之前，长帆国际物流先在这里介绍几个概念。
1、重量种类
一般快件计费是按重量来衡量的，在国际物流行业中，重量具体可以分为实际重量，材积重量，计费重量。
实际重量：货件包括包装在内的实际总重量，也称实重。
材积重量：当货件体积较大而实重较轻时，因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。
计费重量：计费重量，顾名思义便是计算费用的重量了，一般而言，计费重量是取实际重量和材积重量中较大的一方。当然，走实重的和计泡的是不符合这点的。
2、计费重量单位
相信接触过国际快递的都知道，有计费重中除了0.5是没有其他小数位的。这是因为0.5KG是国际快递行业中最小的计费重量单位。
3、首重与续重
国际快递的费用是分重计费，即首重费用+续重费用。前面介绍了计费重量单位0.5KG，为方便计算，国际快递计费也是以0.5KG为基。即以第一个0.5KG为首重，以每增加一个0.5KG为续重。通常首重的费用相对续重费用较高。
4、包装费
一般而言，快递公司是免费为客户提供包装材料进行免费包装的，如纸箱、气泡等。但一些贵重的、易碎的物品，因货件本身、包装材料等原因，快递公司还是要收取一定的包装费用。包装费用是不计入折扣范围的。
5、偏远费用
当货件发送地属偏远时，是要收取适当的偏远附加费用的。
DHL偏远费：
50KG以下（最低）： 180*（1+燃油附加费率）
50KG以上：3.6*KG*（1+燃油附加费率）
6、报关费
UPSU报关手续费：300KG以下200HKD，300KG以上，6.8HKD/多出300KG的重量+200HKD
重量<300KG 200HKD
重量>=300KG 200HKD+（重量-300kg）*6.8HKD
通用运费计算公式
A） 实重货：实际重量>体积重量
当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费+（重量（公斤）×2-1）×续重运费
例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20+（7×2-1）*9=137 （元）
B） 材积货：实际重量<体积重量
先计算材积重量，然后按照运费计算方法计算：首重运费+（重量（公斤）×2-1）×续重运费
规则物品：长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000=重量（KG）
不规则物品：最长（cm）×最宽（cm）×最高（cm） ÷6000=重量（KG）
C） 国际快件有时还会加上燃油附加费，燃油附加费计一般会同运费一起打折。
比如此时的燃油附加费为9%，那么总运费=运费*（1+燃油费率）
总费用
总费用=（运费+燃油附加费）×折扣+包装费用+其它不确定费用（报关费|偏远费等）
备注：EMS只按照实际重量计费，没有燃油附加费和报关费！
货运五巨头----EMS ，DHL ，FedEx ，TNT ，UPS
当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：
规则物品：
长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷5000=重量（KG）
不规则物品： 最长（cm）×最宽（cm）×最高（cm） ÷5000=重量（KG）
（快递的除以5000，空运的除以6000）
