12月21日，在国务院新闻办举行的新闻发布会上，交通运输部水运局负责人杨华雄提到，我国自动化集装箱码头已建和在建数量位居世界首位。到2027年，我国要建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。
杨华雄指出，在智慧港口建设方面，我国自动化集装箱码头已建和在建数量位居世界首位。已建成18座自动化集装箱码头，在建包括改造的集装箱码头27座，并且掌握了设计建造、装备制造、系统集成和运营管理全链条的核心关键技术，总体应用规模和技术水平处于国际前列。在智慧航道建设方面，长江干线2688公里航道实现了电子航道图全覆盖，航标、航道水情、尺度、船舶动态等信息联动，智慧航道快速发展。
杨华雄表示，为了完成到2027年要建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道这一目标，需要推进“一夯实、两推进、一强化”四个方面的任务。
“一夯实”是指夯实数字底座，推进信息基础设施建设，构建水运数据资源体系，提升网络和数据安全能力。
“两推进”是指推进生产运营管理智慧化和对外服务智慧化。其中推进生产运营管理智慧化包括港口生产智慧化、航道养护智慧化、运营管理智慧化。比如，要加快推动上海港、宁波舟山港、广州港等具备条件的国际枢纽海港和南京港、武汉港等具备条件的内河港口集装箱码头进一步建设或者改造，不断推进智慧化水平。同时，我们要推进对外服务智慧化，包括港口对外服务智慧化、航道公共服务智慧化。
“一强化”是指强化科技创新与国际交流合作，包括强化科技与标准支撑，强化协同联动和交流合作。
